Bis zu 50 % RabattMEGA Abverkauf – ALLES muss raus. Wirklich.
Unsere Lagerhalle in Hamburg-Barmbek hat einen akuten Dachschaden! Die Situation ist ernst: Dach und Hallendecke müssen schnellstmöglich großflächig repariert werden. Dafür muss die gesamte Halle kurzfristig geräumt werden.
Das bedeutet für uns: Wir müssen das Lager in kürzester Zeit räumen.
ALLES MUSS RAUS!
Das bedeutet für euch: Ab Oktober wird es zu Einschränkungen im Versand kommen.
Doch zuvor könnt ihr davon mega profitieren. Auf SOFORT LIEFERBARE Artikel bekommt ihr 20 - 50 % Rabatt.
Win-win: Ein leeres Lager zieht schneller um - und ihr könnt richtig sparen.
Leider ist der Abverkauf kein Marketing-Gag wie bei Matratzen- oder Teppichhändlern. Es ist die bittere Realität.
Die nächsten Wochen werden für uns hart - es wäre schön, wenn ihr uns dabei mit Verständnis, Geduld und jeder Menge Hamsterkäufen unterstützen würdet!
Die Notwendigkeit eines HD-Motorschutzes hat sich bei den XTs des KEDO-Teams im Enduro-Einsatz gezeigt.
Die XT250 hat keinen Rahmen-Unterzug, daher ist der Motorschutz besonders belastet bzw. das Motorgehäuse gefährdet.
Im Gegensatz zum dünnwandigen Originalteil ist der HD-Motorschutz dank seines verschweißten Aufbaus und der hohen Seitenwände auch im harten Geländeeinsatz absolut formstabil.
Praxistauglich durch die glatte Unterseite - bei Kontakt bleibt man nicht so leicht hängen
Wartungsfreundlich dank schnellem An- und Abbau mit einer Schraube: erleichert das Reinigen nach schlammigem Geländeeinsatz bzw. den Ölwechsel.
Aus 4 mm dickem Aluminium in traditioneller Handarbeit geschweißt. Made in Germany, keine industrielle Massenware.
Die Oberfläche ist roh und kann poliert, mit einem Schleifstrich versehen oder lackiert bzw. kunststoffbeschichtet werden.
Die hintere Aufnahmeplatte bietet dank großer Auflagefläche eine optimale Kraftverteilung auf den Hauptrahmen.
Montagetipp: die hintere Adapterplatte sollte möglichst vollflächig aufliegen. Hierzu können die bei einigen XTs leicht überstehenden Schweißraupen zwischen den originalen Motorschutzaufnahmen und dem Rahmen-Querrohr begradigt werden.
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