Bis zu 50 % RabattMEGA Abverkauf – ALLES muss raus. Wirklich.
Unsere Lagerhalle in Hamburg-Barmbek hat einen akuten Dachschaden! Die Situation ist ernst: Dach und Hallendecke müssen schnellstmöglich großflächig repariert werden. Dafür muss die gesamte Halle kurzfristig geräumt werden.
Das bedeutet für uns: Wir müssen das Lager in kürzester Zeit räumen.
ALLES MUSS RAUS!
Das bedeutet für euch: Ab Oktober wird es zu Einschränkungen im Versand kommen.
Doch zuvor könnt ihr davon mega profitieren. Auf SOFORT LIEFERBARE Artikel bekommt ihr 20 - 50 % Rabatt.
Win-win: Ein leeres Lager zieht schneller um - und ihr könnt richtig sparen.
Leider ist der Abverkauf kein Marketing-Gag wie bei Matratzen- oder Teppichhändlern. Es ist die bittere Realität.
Die nächsten Wochen werden für uns hart - es wäre schön, wenn ihr uns dabei mit Verständnis, Geduld und jeder Menge Hamsterkäufen unterstützen würdet!
Beim Modellwechsel 1979 auf 1980 sind - bedingt durch die neue Gabel - die Vertiefungen für die Gabelstandrohre im Kotflügel nach hinten verlegt worden, daher passt die alte Form des Kotflügels nur mithilfe unseres Adapters auf XT500-Modelle ab Baujahr 1980. Endlich kann die »späte« XT500 (erkennbar am Alutank und dem »vor« der Gabel montierten Vorderrad) auf das schlanke, kurze Schutzblech der Baujahre bis 1979 einfach und ohne weitere Änderung umgerüstet werden!
Montage des kurzen Kotflügels der frühen Baujahre an die XT500 ab 1980; unauffällige Montage mittels Adapter unter der Gabelbrücke - der Kotflügel sitzt perfekt mittig zwischen den Standrohren und kann weiterhin mit Gummibuchsen entkoppelt werden. Auch der Kabelbaum kann wie vorgesehen unter der Gabelbrücke verlegt werden.
Komplett-Set mit weißem Kotflügel, Adapter-Set & Befestigungsmaterial anbaufertig komplett