Bis zu 50 % RabattMEGA Abverkauf – ALLES muss raus. Wirklich.
Unsere Lagerhalle in Hamburg-Barmbek hat einen akuten Dachschaden! Die Situation ist ernst: Dach und Hallendecke müssen schnellstmöglich großflächig repariert werden. Dafür muss die gesamte Halle kurzfristig geräumt werden.
Das bedeutet für uns: Wir müssen das Lager in kürzester Zeit räumen.
ALLES MUSS RAUS!
Das bedeutet für euch: Ab Oktober wird es zu Einschränkungen im Versand kommen.
Doch zuvor könnt ihr davon mega profitieren. Auf SOFORT LIEFERBARE Artikel bekommt ihr 20 - 50 % Rabatt.
Win-win: Ein leeres Lager zieht schneller um - und ihr könnt richtig sparen.
Leider ist der Abverkauf kein Marketing-Gag wie bei Matratzen- oder Teppichhändlern. Es ist die bittere Realität.
Die nächsten Wochen werden für uns hart - es wäre schön, wenn ihr uns dabei mit Verständnis, Geduld und jeder Menge Hamsterkäufen unterstützen würdet!
Endlich ein Gepäckträger, der sich harmonisch in die Maschine integriert!
Kein industrieller Massenartikel, geschweißt wie in den 80er-Jahren in traditioneller Handarbeit - kleine Unregelmäßigkeiten in den Nähten unterstreichen den zeitgenössischen XT-Look
Elegante Linienführung, geschweißt aus 12mm Edelstahl
Modellspezifischer Halter aus schwarz beschichtetem Edelstahl: diese Variante passt für alle XT500 (Stahltank bis 1979 und Alutank ab 1980) mit der jeweils langen deutschen Sitzbank
Die Sitzbank kann auch bei montiertem Gepäckträger wie gewohnt (de-)montiert werden
Optional kann an der linken Seite mit dem Zusatzhalter Art. 60086 die kleine 1.5L SW-Motech Tasche Art. 60730 montiert werden, die originale Werkzeugbox wird nicht beeinträchtigt
Der SLC-Seitentaschenhalter Art. 60098 oder 60098EVO kann mit dem Gepäckträger kombiniert werden
Wie unterscheide ich die kurze Sitzbank von der langen deutschen Sitzbank? Bei der langen Sitzbank (siehe Art. 27801) sind hinten zwischen Außenkante Sitzbank und der inneren Kante des Rahmenbogens bei der Modellreihe bis 1979 ca. 20mm Luft, bei der Modellreihe ab 1980 ca. 5mm Luft. Die kurze Sitzbank hat bei der Modellreihe bis 1979 ca. 60mm Luft, ab 1980 sind es ca. 45mm. Bei den Schaumkernen und Sitzbankbezügen der XT (siehe z.B. Art. 21010) ist bei den Artikelfotos auch ein Vergleichsbild hinterlegt.
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